Adapydd DIN i Yoke ar gyfer Cylindroedd Sgwbio: Pa fath o foli y mae eich rheoleur ei angen?

Yr Adapydd Sydd yn Teithio Gwell Na'r Rhagor o Ddyfriwyr sydd yn ei gwybod

DIN a yoke—sydd hefyd yn cael eu hadnabod fel INT neu A-clamp—yw'r ddau system cyswllt foli cilinder sydd yn dominyddu yn y dyfrio sgwbio . Mae DIN yn gyffredin yn Ewrop a rhannau o Gogledd Affrica . Mae yoke yn dominyddu yn Gogledd America, y Caribî, a'r rhan fwyaf o'r byd arall . Byddai dyfriwr sydd yn teithio o'r Almaen i Florida yn sicr bron i fynd o hyd i foli yoke yn y siop dyfrio lleol. Byddai dyfriwr sydd yn teithio o Florida i Aegypt yn dod o hyd i foliau DIN ar y rhan fwyaf o gylindroedd.

Mae'r addasiad o DIN i yoke yn bridio'r gwlâu hwn. Mae'n torri ar reoleur DIN ac yn caniatáu iddo aildroelli i foli sylfaen yoke. Ond nid yw'r addasiad yn ateb cyffredinol—and defnyddio'r un anghywir yn gallu creu problemau sydd yn amrywio o anoddhaeadau bach i bygythiadau diogelwch go iawn.

DIN 232 yn kontra DIN 300: Hyd y dwyniad sydd yn newid popeth

Mae'r term "DIN" yn cynnwys dau fath gwahanol. Mae gan foli DIN 232 bar (a elwir yn aml yn 200 bar) dwyniad â phump troiad. Mae gan foli DIN 300 bar saith troiad . Mae'r ddau yn defnyddio dwyniad mewnol G5/8 modfeddi, ond mae hyd y dwyniad yn wahanol .

Bydd reoleur DIN 300 bar yn ffitio ar foli 232 bar, gyda dwy neu dri dwyniad yn aros yn agored. Ni fydd reoleur 232 bar yn sealio'n iawn mewn foli 300 bar—and mae'r dyluniad yn ei atal rhag torri mor bell nes bod y O-ring yn cyd-fynd . Mae hyn yn bwriadol. Mae'r anghydwedd yn atal reoleur â raddiant is na'i ddefnyddio ar silindr â phwysedd uchder.

Ar gyfer addasiadau o DIN i yoke, mae'r gwahaniaeth hwn yn pwysig:

• Mae'r rhan fwyaf o gysylltwyr DIN-i-groen wedi'u cynllunio â thread benywaidd o 232 bar (pumpun thread) .

• Bydd rheolewr 300 bar yn taro i mewn i gyswllt 232 bar ond bydd threadiau yn aros ar agored.

• Bydd y cyswllt yn gweithio os yw'r O-ring ar y rheolewr yn sealio yn erbyn y wyneb llorweddol o fewn y cyswllt .

• Y gwrthwyneb—a 232 bar rheolewr mewn cyswllt 300 bar—yw'n anheblyg ac fel arfer ni fydd yn sealio.

Beth sydd wedi'i ddweud yn wir yn y Safon ISO

Mae ISO 12209:2013 yn pennu nodweddion cysylltiadau allfynydd ar werthau cilindr nwy ar gyfer awyr wasgar cywasgedig . Mae'r safon yn cynghori cysylltiadau croen hyd at 232 bar, cysylltiadau threadied hyd at 232 bar a 300 bar, a chysylltiadau threadied ar gyfer defnyddio dan y dŵr hyd at 232 bar gan gynnwys cyswllt ar gyfer trosi i groen .

Nid yw'r safon yn cadarnhau adapeddau fel "diogel" na "anhepgylch." Mae'n pennu dimensiynau a tholeransau. Bydd adapedd sydd yn cyd-fynd â'r safon yn cynnwys geometreg tread sydd yn cyd-fynd â'r proffil a bennir ar gyfer y rheoliad gwasgedd a bwriadir. Mae adapedd nad yw'n cyd-fynd â'r safon — naill ai un sydd wedi'i leblu fel cy совgd â'r ddau 232 bar a 300 bar heb bennu — yn rhagdybiaeth.

Y Gwahaniaeth mewn lleoliad y Cylchwynnwr Sydd yn Cyffwrdd Newydd Difroddwyr

Mewn system DIN, mae'r cylchwynnwr yn eistedd ar y cam cyntaf y rheoleur yn gyntaf mewn system yoke, mae'r cylchwynnwr yn eistedd ar foli cymharol y cilinder mae'r gwahaniaeth hon yn fwy na pherth o ddylunio — mae hi'n effeithio ar sut mae'r adapedd yn sealio.

Pan ddefnyddir rheoleur DIN â chyfaddasiad DIN-i-yoke, mae cylchwynnwr y rheoleur yn sealio yn erbyn y wyneb llafn o fewn y cyfaddasiad. Yna mae'r cyfaddasiad yn sealio yn erbyn y foli yoke trwy gylchwynnwr y foli. Mae dau ran sealio yn bodoli yn hytrach na un. Mae pob un o'r rhain yn lle posibl i gollwng.

Gwreiddiau ymarferol:

• Archwilio'r ddau gylch O—yr un ar y rheoliwr a'r un ar y valve yoke.

• Sicrhau bod wyneb tâl mewnol y gosodwyd yn glir ac yn rhydd o sgrachiau.

• Peidiwch â chymryd am ddim fod y cylch O ar y rheoliwr yn iawn, felly bydd y gosodwyd yn sealio.

Adroddiadau Maes: Beth sydd yn digwydd i dyfriwyr yn wir

Mae trafodaethau ScubaBoard yn datgelu patrwm: mae dyfriwyr sy'n defnyddio gosodwyr DIN-i-yoke yn adrodd fel arfer eu bod yn gweithio, ond â rhagofynion. Mae rhai rheoliwyr yn cyffwrdd ychydig yn bellach na'r valve, felly gall y dyfnder ychwanegol o'r gosodwyd achosi cyffwrdd â phen y dyfriwr. Nodir hefyd mai er hyd y gosodwyd yn pasio i rheoliwyr 232 a 300 bar, mae'r cydlyniad thread yn teimlo'n wahanol.

Adroddodd un dyfrydd profiadol am ddefnyddio adaptyr DIN-i-waith ar draws nifer o deithiau heb unrhyw broblem, cyn cyfarfod â adaptyr nad oedd yn taro digon pell ar eu rheoleur 300 bar i gau. Ceir y broblem yn ôl i'r tarediad mewnol yr adaptyr sydd yn y pen byr o'r amrediad tolerans. Gweithiodd adaptyr brand gwahanol—â'r un specifigadau enwol—yn berffaith.

Y neges: nid oes pob adaptyr wedi ei wneud i'r un safon, er hyd yn oed pan mae'n cynnwys yr un label.

Pa mor aml y dylech chi ddefnyddio adaptyr a pha mor aml y dylech chi ei hepgor

Mae adnabwyddwr yn offeryn ar gyfer cydnabyddiaeth weithiau yn unig, nid datrysiad parhaol. I dywysogion sydd yn teithio aml, mae cario rheoleiddiwr yoke ar wahân neu gynnyrch cyntaf sydd yn newid yn well fel buddsoddiad hir-dymor. Ar gyfer teithiau weithiau yn unig, mae adnabwyddwr o DIN i yoke o ansawdd da o ffynhonnell hyfforddedig yn gwneud y gwaith.

HXJ adnabwyddwyr DIN-i-yoke sydd wedi'u peiriannu â ffurfiadau tread â'u dilysu yn erbyn safonau mesur ISO 12209, gan ddefnyddio protocolau archwilio sydd yn cadarnhau hyd y tread a'r diametr pyllau cyn i'r adnabwyddwyr gael eu cymeradwyo ar gyfer anfon.