Az az adapter, amely jobban utazik, mint ahogy a legtöbb búvár gondolná
A DIN és a yoke – más néven INT vagy A-clamp – a két domináns palackszelep-csatlakozási rendszer a búvárkodásban a DIN gyakori Európában és Észak-Afrika egyes részein a yoke uralkodó Észak-Amerikában, a Karib-térségben és a világ többi részén egy németországi búvár Floridába utazva majdnem biztosan yoke szelepet talál a helyi búvárboltban. Egy floridai búvár Egyiptomba utazva a palackokon általában DIN szelepeket fog látni.
A DIN–nyeregadapter ezt a hiányzó láncszemet pótolja. A DIN-szabályozóra csavarodik, és lehetővé teszi, hogy a nyeregtípusú palackcsapra rögzíthető legyen. Az adapter azonban nem univerzális megoldás – a helytelen kiválasztása kisebb kellemetlenségektől egészen tényleges biztonsági kockázatokig vezethet.
DIN 232 vs. DIN 300: A menethossz, amely mindent megváltoztat
A „DIN” kifejezés két különböző konfigurációt takar. Egy 232 baros (általában 200 baros) DIN-csapnak öt menetfordulatból álló menete van. Egy 300 baros DIN-csap menete hét fordulatból áll . Mindkettő G5/8 hüvelykes belső menetet használ, de a menethossz eltér .
Egy 300 baros DIN-szabályozó illeszkedik egy 232 baros csapra, és két vagy három menet marad kilátszó. Egy 232 baros szabályozó nem zár hermetikusan egy 300 baros csapon – és a kialakítás miatt nem is tud elég mélyre becsavarodni ahhoz, hogy a tömítőgyűrű érintkezésbe kerüljön vele . Ez szándékos. A kompatibilitás hiánya megakadályozza, hogy alacsonyabb nyomásra méretezett szabályozót magasabb nyomású palackon használjanak.
A DIN–nyeregadapterek esetében ez a különbség döntő:
A legtöbb DIN–nyeregcsatlakozó adapter öt menetes, 232 baros női menetet tartalmaz .
Egy 300 baros szabályozó becsavarható egy 232 baros adapterbe, de a menetek részben kilátszanak.
Az adapter akkor működik, ha a szabályozó O-gyűrűje a sík felületen belül az adapterben tömíti a levegőt. .
Fordított esetben – tehát egy 232 baros szabályozó 300 baros adapterbe való becsavarása – a csatlakozás biztonságtalan, és általában nem tömíti a levegőt.
Mit mond valójában az ISO-szabvány
Az ISO 12209:2013 szabvány meghatározza a sűrített, lélegezhető levegőre szolgáló gázpalack-szelepek kimeneti csatlakozásainak jellemzőit . A szabvány a nyereg típusú kimeneteket 232 barig, a menetes kimeneteket 232 és 300 barig, valamint a búvárkodáshoz használt menetes kimeneteket 232 barig foglalja magában, beleértve a nyereg típusúra történő átalakításhoz szükséges adaptort is .
A szabvány nem tanúsítja az adaptereket „biztonságos” vagy „nem biztonságos” kategóriába. Meghatározza a méreteket és a tűréseket. Egy, a szabványnak megfelelő adapter menetgeometriája illeszkedik a megadott nyomáskategóriához tartozó profilhoz. Egy szabványnak nem megfelelő adapter – vagy egy olyan, amelyet mindkét nyomáskategóriára (232 bar és 300 bar) kompatibilisnek jelöltek meg, anélkül, hogy részleteznék a feltételeket – kockázatos választás.
Az O-gyűrű elhelyezésének különbsége, amely összezavarja az új búvárokat
A DIN-rendszerben az O-gyűrű a regulátor első fokozatán helyezkedik el a yoke-rendszerben az O-gyűrű a palack szelepén helyezkedik el ez a különbség több mint egy tervezési apróság – hatással van az adapter tömítésére.
Amikor egy DIN-regulátort DIN–yoke adapterrel használnak, a regulátor O-gyűrűje a sík felületen tömíti az adapter belső részét. Az adapter ezután a palack szelepének O-gyűrűje segítségével tömíti a yoke-szelepet. Két tömítési felület van egymás után, nem csak egy. Mindegyik felület potenciális szivárgási pont.
Gyakorlati következmények:
Ellenőrizze mindkét O-gyűrűt – a regulátorén és a yoke-szelepén is.
Győződjön meg arról, hogy az adapter belső tömítő felülete tiszta és sérülésmentes.
Ne feltételezze, hogy mivel a szabályozó O-gyűrűje megfelelő, az adapter is tömíti.
Terepi jelentések: Mit tapasztalnak valójában a búvárok
A ScubaBoard fórumokon zajló viták egy mintát mutatnak: a DIN-ről yoke-ra átalakító adaptert használó búvárok általában azt jelentik, hogy az működik, de bizonyos kikötésekkel. Néhány szabályozó olyan mélyen nyúlik ki a szelepből, hogy az adapter extra mélysége fejütközést okozhat a búvár fejével. Mások megjegyzik, hogy bár az adapter illeszkedik mind a 232, mind a 300 bar-os szabályozókra, a menetbe való becsavaródás érzete eltérő.
Egy tapasztalt búvár arról számolt be, hogy több útja során hibátlanul használta a DIN-ről yoke-ra átalakító adaptert, majd egy alkalommal olyan adapterrel találta szembe magát, amely nem csavarodott elég mélyre a 300 bar-os szabályozójára ahhoz, hogy tömítsen. A probléma az adapter belső menetének a tűréshatár rövidebb végén való elhelyezkedéséből adódott. Egy másik márkájú adapter – ugyanazzal a névleges specifikációval – tökéletesen működött.
A lényeg: nem minden adaptert ugyanolyan szabvány szerint gyártanak, még akkor sem, ha ugyanazt a címkét viselik.
Mikor érdemes adaptert használni, és mikor érdemes elkerülni
Az átalakító eszköz csak időszakos kompatibilitásra szolgál, nem állandó megoldás. A gyakran utazó búvárok számára jobb hosszú távú befektetés külön yoke-szabályozó vagy átalakítható első fokozatú szelep használata. Ritkább utazás esetén egy minőségi DIN-yoke átalakító egy megbízható forrásból megfelelő megoldást nyújt.
HXJ gépek DIN-yoke átalakítókat gyártanak, amelyek menetformái az ISO 12209 kalibrálási szabványoknak megfelelően ellenőrzöttek, és vizsgálati protokollok alkalmazásával ellenőrzik a menethosszt és a menetátmérőt, mielőtt az átalakítókat szállításra engedélyeznék.
Tartalomjegyzék
- Az az adapter, amely jobban utazik, mint ahogy a legtöbb búvár gondolná
- DIN 232 vs. DIN 300: A menethossz, amely mindent megváltoztat
- Mit mond valójában az ISO-szabvány
- Az O-gyűrű elhelyezésének különbsége, amely összezavarja az új búvárokat
- Terepi jelentések: Mit tapasztalnak valójában a búvárok
- Mikor érdemes adaptert használni, és mikor érdemes elkerülni